גלגלת כונן קרמיקה להנדסה קרמיקה

  • Home
  • גלגלת כונן קרמיקה להנדסה קרמיקה
גלגלת כונן קרמיקה להנדסה קרמיקה

גלגלת הכונן היא המרכיב המעביר כוח של המסוע. על מנת להגביר את חיי הגלגלות ומתיחה, לרוב יש לו קוטר גדול יותר מאשר גלגלות אחרות. על פי יכולות נשיאה שונות, ניתן לחלק את גלגלת הדחף לשלוש קטגוריות: חובה קלה, חובה בינונית וחובה כבדה. 



share:
Product Details

גלגלת כונן הפיגור בכיתה הנדסית נועדה לספק משיכה מעולה וחיי שירות מורחבים ביישומי מסוע תובעניים. גלגלת זו מציגה אחיזה יוצאת דופן בין פני הגלגלת לחגורת המסוע, הכוללת פיגור קרמי בעל ביצועים גבוהים, ומבטלת אחיזה יוצאת דופן בין פני הגלגלת לחגורת המסוע, ומבטלת למעשה את החלקה ומשפרת את יעילות העברת הכוח. 

אריחי הקרמיקה משובצים במטריקס גומי באיכות גבוהה, המשלבים את הקשיות והתנגדות ללבוש של קרמיקה עם תכונות סופג הלם של גומי. תכנון ייחודי זה מצמצם את הבלאי הן על הגלגלת והן על החגורה, מוריד את דרישות התחזוקה ומגדיל את האמינות התפעולית של מערכת המסוע. 

הגלגלת בנויה עם קליפות פלדה מהונדסות מדויקות ופירים כבדים, מבטיחה חוזק ויציבות מצוינים תחת עומסים גבוהים. מערכת האיטום המתקדמת שלה מגנה על רכיבים פנימיים מפני אבק, לחות ומזהמים, ומבטיחה פעולה ארוכת טווח, ללא בעיות, אפילו בסביבות תעשייתיות קשות. 

תכונות מפתח: 

פיגור קרמיקה בעל ביצועים גבוהים לאחיזה מקסימאלית והחלקה מינימלית לחגורה. 

בלאי מעולה, שחיקה ועמידות כימית. 

משלב קשיות קרמית עם גמישות גומי לספיגת הלם. 

בניית פלדה כבדה לתפקיד כושר עומס גבוה ועמידות. 

עיצוב איטום מתקדם להגנה על מיסבים ולהרחיב את חיי השירות. 

אידיאלי ליישומי כרייה, מלט, חציבה וטיפול בחומרים בתפזורת. 

 

פרמטרי מוצר

שם המוצר: 

גלגלת מסוע; גלגלת כונן; גלגלת ראש; גלגלת כונן ראש; גלגלת נהיגה; גלגלת מסוע החגורה; גלגלת חגורת המסוע; גלגלת קרמיקה; גלגלת יהלום; גלגלת הרירה; גלגלת שברון; 

טרקטורה

שְׁפוֹפֶרֶת

חוֹמֶר

Q235AQ355B;

סוּג

פלדה חלקה שְׁפוֹפֶרֶת  או מעגלי שְׁפוֹפֶרֶת  עשוי סליל צלחת פלדה;

איתור פגמים

בדיקות קוליות או רנטגן;

פִּיר

חוֹמֶר

45# פלדה; 40CR; 42CRMO;   

סוּג

פלדת פחמן או פלדת סגסוגת ; גלגול או זיוף; 

איתור פגמים

בדיקת חלקיקים קולית או מגנטית;

טיפול בחום

d200mmHB = 229-269d200mmHB = 217-255; 45# פלדה 

d = 101-300 מ"מ, Hb = 241-286; d = 301-500 מ"מ, Hb = 229-269; 40cr    

דיסק סוף

חובה קלה

(d250mm)

הפרעה מתאימה בין פיר לרכזת; ריתוך מלא של צלחת החיבור והצינור;  

חובה בינונית

(280mmd200mm)

הפיר והרכזת מחוברים על ידי שרוולי הרחבה, ולוח החיבור מרותך לחלוטין לצינור;

חובה כבדה

(ד  250mm)

הפיר והרכזת מחוברים על ידי שרוולי הרחבה ודיסקי קצה מרותכים יצוקים ואז מרותכים אל הצינור;

חוֹמֶר

מבנה צלחת פלדה: Q235A, Q355B ;

מבנה פלדה יצוק:ZG20Mn5V ; ZG230-450 (ציון הנדסי)  

איתור פגמים

בדיקת חלקיקים קולית או מגנטית

מֵסַב

מותג

HRB/SKF/FAG/NSK/TIMKEN;

סוּג

מיסב רולר ליישור עצמי;

REESE

גריז בסיס ליתיום; התנגדות לטמפרטורה גבוהה; התנגדות לטמפרטורה נמוכה;  

נושא דיור

חוֹמֶר

ברזל יצוק אפור או פלדה יצוקה;

סוּג

Sn; snl; sd; snld; ucp; bnd; stl;

הַשׁהָיָה

תַהֲלִיך

מליטה וולקנית חמה או קשירה קרה זמינה;

סוּג

חלק; יהלום; שברון; עצם הרינג; קרמיקה; אורתן

קַשִׁיוּת

65±5 חוף 

שרוול הרחבה

מותג

RingFeder; Ktr; Tollok; Tsubaki; Bikon; Koch

תַהֲלִיך

טיפול בחום מרווה ומזג;

חוֹמֶר

45# פלדה; 40CR; 42CRMO   


Get in Touch
If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.

*Name

Phone

*Email

*Message

  • מהם היתרונות העיקריים בשימוש בגלגלת כונן פיגור בדרגה הנדסית?

    גלגלת כונן הפיגור בדרגה הנדסית מציעה עמידות יוצאת דופן ואחיזה משופרת, המשפרת משמעותית את משיכת החגורה ומפחיתה את החלקה. מוצר זה אידיאלי ליישומים כבדים שבהם העברת כוח אמין וחיי גלגלת מורחבים הם מכריעים. 

  • כיצד משפרת גלגלת ההנעה של קרמיקה בהנדסה את ביצועי החגורה המסוע?

    על ידי מתן משטח חיכוך גבוה, גלגלת ההנעה של קרמיקה בדרגה הנדסית ממזערת את חלוקת החגורה והבלאי. זה מבטיח פעולה חלקה יותר, מפחית את זמן ההשבתה ומגדיל את היעילות הכוללת של מערכות מסוע בסביבות תעשייתיות. 

  • האם גלגלת ההנעה של קרמיקה בדרגה הנדסית יכולה לעמוד בתנאי הפעלה קשים?

    כן, גלגלת הכונן קרמיקה בדרגה הנדסית נועדה להתנגד לשחיקה, קורוזיה וטמפרטורות קיצוניות. חומר הפיגור הקרמי החזק שלה שומר על ביצועים בתנאים קשים, מה שהופך אותו מתאים לכרייה, חציבה ותעשיות תובעניות אחרות. 

  • איזו תחזוקה נדרשת לגלגלת כונן פיגור בדרגה הנדסית?

    1. תחזוקה לגלגלת הנסיעה של קרמיקה בדרגה הנדסית היא מינימלית בגלל משטח הקרמיקה העמיד בלאי. מומלץ לבדיקה קבועה כדי לבדוק נזק או הצטברות כדי להבטיח פונקציה מיטבית, אך העיצוב של המוצר מקטין תחליפים ותיקונים תכופים.  

  • איך גלגלת ההנעה של קרמיקה בהנדסה בהנדסה בהשוואה לפתרונות פיגורים מסורתיים?

    בהשוואה לפיגור גומי או פוליאוריטן מסורתי, גלגלת הנעה קרמיקה בדרגה הנדסית מציעה עמידות בפני שחיקה מעולה וחיי שירות ארוכים יותר. זה מוביל לחיסכון בעלויות בתחזוקה ושבתה, מה שהופך אותו להשקעה חכמה עבור מערכות מסוע כבד. 

שאלות נפוצות על גלגלת הדחף קרמיקה בהנדסה

Bscribe Newslette

מחפש מסועים באיכות גבוהה וציוד העברת המותאם לצרכים העסקיים שלך? מלא את הטופס למטה, וצוות המומחים שלנו יספק לך פיתרון מותאם אישית ותמחור תחרותי.

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.